Santo Domingo. El juicio de fondo seguido a los hermanos Antonio y Maribel Espaillat por el colapso del techo de la discoteca Jet Set se reanudará este viernes, con la incorporación de nuevos análisis técnicos al proceso.
La audiencia está pautada para las 9:00 de la mañana ante la Cuarta Sala Penal del Distrito Nacional, que preside el juez Franny González Castillo. Durante la jornada se espera continuar con la presentación de especialistas que han participado en las evaluaciones realizadas tras el desplome de la estructura.
En las últimas audiencias declararon los principales peritos del Ministerio Público, entre ellos Leonardo de Jesús Reyes Madera, director de la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (Onesvie), y el ingeniero Máximo José Corominas Quezada.
Reyes Madera afirmó durante su comparecencia que las cargas vivas colocadas sobre el techo del establecimiento llegaron a superar en cinco veces la capacidad de soporte para la que originalmente había sido diseñada la estructura.
Ahora el tribunal dará paso también a especialistas propuestos por la defensa de los hermanos Espaillat, quienes presentarán sus propias conclusiones sobre las condiciones de la edificación y las causas que pudieron contribuir al colapso.
Entre los expertos que figuran en esta etapa están el ingeniero José M. Lockhart, en representación del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), y el consultor internacional Nicolás Saens, especializado en estructuras y análisis forense.
Lo que plantea el Ministerio Público
La acusación sostiene que los hermanos Espaillat estaban al tanto del deterioro que presentaba el techo del establecimiento y que, pese a esa situación, no tomaron las medidas necesarias para corregirla.
El Ministerio Público también señala que la caída de materiales y otros problemas relacionados con la estructura se habían presentado anteriormente en la discoteca.
El proceso judicial busca establecer qué provocó el desplome ocurrido el 8 de abril de 2025 y determinar las responsabilidades penales que pudieran derivarse de la tragedia, que dejó 236 personas fallecidas y más de 180 heridas.
